Sindikat voznikov avtobusov: Ko sistem odpove, ceno plačajo vozniki in potniki

Sindikat voznikov avtobusov je pretresla današnja smrtna nesreča kolesarja v Portorožu, v katero je bil po poročanju medijev vpleten avtobus. Ob tem izpostavljajo, da odgovornosti za nesrečo ne gre prejudicirati.

"Vsaka takšna tragedija nas mora prisiliti, da pogledamo širše v stanje javnega cestnega potniškega prometa, organizacijo dela, prometno infrastrukturo ter pogoje, v katerih vozniki in voznice avtobusov vsak dan opravljajo enega najzahtevnejših in najodgovornejših poklicev," so v sporočilu za javnost zapisali v sindikatu.

Iz koprske policijske uprave so danes sporočili, da je na kolesarski stezi iz Lucije proti Portorožu padel kolesar, pri čemer je zaradi hudih poškodb umrl. Primorske novice pa so poročale, da je bil poleg kolesarja v nesreči udeležen tudi avtobus. Policisti okoliščine še preverjajo.

"Napaka lahko za volanom avtobusa pomeni izgubljeno človeško življenje"

Kot so izpostavili v sindikatu, voznik avtobusa ne upravlja zgolj velikega in več ton težkega vozila, ampak istočasno odgovarja tudi za varnost več deset potnikov, spremlja dogajanje v vozilu in na cesti, ustavlja na pogosto neustrezno urejenih postajališčih, pazi na pešce, kolesarje, uporabnike električnih skirojev, otroke, starejše in druge ranljive udeležence ter se mora v delčku sekunde odzivati na številne nepredvidljive dogodke.

"Ob tem pa se od njega pričakuje še dosledno spoštovanje voznega reda, prodaja oziroma nadzor vozovnic, pomoč potnikom, zagotavljanje informacij, obvladovanje konfliktnih situacij in odgovornost za tehnično ter prometno varnost vozila. Napaka, ki bi v drugem poklicu pomenila ponovitev postopka ali popravek dokumenta, lahko za volanom avtobusa pomeni izgubljeno človeško življenje," so opozorili.

Kljub takšni odgovornosti se je sistem javnega cestnega potniškega prometa v Sloveniji desetletja razvijal predvsem okoli obstoječih linij, pogodbenih območij, finančnih nadomestil in števila opravljenih kilometrov, so kritični.

Zahtevajo celovit pregled organizacije avtobusnega prometa

Od ministrstva za infrastrukturo, Družbe za upravljanje javnega potniškega prometa in vseh izvajalcev javne službe sindikat zahteva celovit pregled organizacije avtobusnega prometa.

"Preveriti je treba realnost voznih redov, kadrovsko zasedbo, spoštovanje delovnega časa in počitkov, tehnično stanje vozil, nevarna postajališča ter cestne odseke, na katerih se avtobusni promet neposredno prepleta s pešci, kolesarji in drugimi ranljivimi udeleženci," so pozvali.

Pri vseh prihodnjih pogodbah za izvajanje javnega potniškega prometa morajo postati socialna in varnostna merila enakovredna finančnim merilom, so dodali.

"Javni potniški promet ni industrija prevoženih kilometrov, ampak je javna služba, katere prvo merilo mora biti zadovoljstvo zaposlenih in varno prepeljan človek. Kadar kakovost pada na račun količine, se tveganje kopiči na ramenih voznika. Ko sistem odpove, pa najvišje cene ne plačajo tisti, ki so načrtovali razpise, kilometre in vozne rede. Plačajo jo vozniki, potniki in drugi udeleženci v prometu," so še zapisali.